എണ്ണിയാലൊടുങ്ങാത്ത പുതിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ കടന്നുകയറ്റം മൂലമുണ്ടായ ഇന്ത്യൻ D2C തരംഗത്തിൻ്റെ ഉയർച്ച മൂലം ലെഗസി ബ്രാൻഡുകൾ ഇരുട്ടിലേക്ക് ഒതുങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ ലഗേജ് & ബാഗ് വിപണിയിൽ 50 വർഷം പഴക്കമുള്ള പാരമ്പര്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും 2029 ഓടെ 3.32 ബില്യൺ ഡോളർ വരുമാനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിപണിയിലെ ഓഹരി നഷ്‌ടപ്പെടുന്നതായി കാണപ്പെടുന്ന വിഐപി ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഒരു ഉദാഹരണമാണ്, ഇത് 2024 മുതൽ 11% സിഎജിആറിൽ വളരുന്നു.

ഈ വർഷമാദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഫോബ്‌സ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ലഗേജ്, ട്രാവൽ ആക്‌സസറീസ് നിർമ്മാതാക്കളായ വിഐപി ഇൻഡസ്‌ട്രീസിന് തുടർച്ചയായ അഞ്ച് സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളായി വിപണി നഷ്‌ടപ്പെടുകയാണ്.

2019 മാർച്ചിൽ അവസാനിച്ച വർഷത്തിലെ 16.7 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2022 ഏപ്രിൽ-ഡിസംബർ മാസങ്ങളിൽ സഫാരി ഇൻഡസ്ട്രീസ് അതിൻ്റെ വിപണി 24 ശതമാനമായി ഉയർത്തിയപ്പോൾ, വിഐപി ഇൻഡസ്ട്രീസ് അതേ സമയം 7.5 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 44 ശതമാനത്തിൽ എത്തി.

ഇപ്പോൾ, വിഐപി ഇൻഡസ്ട്രീസ്, സഫാരി ഇൻഡസ്ട്രീസ്, അമേരിക്കൻ ടൂറിസ്റ്റ്, അരിസ്റ്റോക്രാറ്റ്, സാംസണൈറ്റ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഇന്ത്യൻ ലഗേജുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും സ്ഥലത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും പിടിച്ചെടുത്തുവെന്നത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിൽ വളരുന്ന D2C തരംഗമാണ് ഇപ്പോൾ അവരുടെ ആധിപത്യത്തിന് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നത്.

Mokobara, Acefour Accessories, Nasher Miles, EUME, അസംബ്ലി തുടങ്ങിയ നവയുഗ ബ്രാൻഡുകൾ – നിക്ഷേപക മൂലധനവുമായി ഒഴുകുന്നു – ഇന്ത്യക്കാരുടെ പുതിയ യാത്രാ കൂട്ടാളികളായി മാറുന്നു എന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം. ഈ ബ്രാൻഡുകൾ നൂതനത്വത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുകയും അതുല്യമായ ഡിസൈനുകൾ, ആഗോള ശൈലികൾ, പുതിയ കാലത്തെ ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യൻ ഹൃദയങ്ങളെ കീഴടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2023-ൽ സമാരംഭിച്ച D2C ലഗേജ് ആൻഡ് ബാഗ് ബ്രാൻഡായ ICON ആണ് ഈ വളർന്നുവരുന്ന വിപണിയുടെ ഒരു ഉപയോഗിക്കപ്പെടാത്ത ഭാഗം കാണുന്നത്, ഇത് വ്യവസായത്തിൻ്റെ നൂതന വിടവുകൾ നികത്തുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.

മൈ ഫിറ്റ്‌നസിൻ്റെ സ്ഥാപകരായ (ഇപ്പോൾ മെൻസ ബ്രാൻഡ്‌സ് ഏറ്റെടുത്തത്) മുഹമ്മദ് പട്ടേൽ, പൂജൻ ഷാ, ഫസൽ ലഖാനി, സിഎ ആകാശ് മേത്ത എന്നിവർ ചേർന്ന് സംയോജിപ്പിച്ച ഐക്കൺ, ലഗേജ്, ട്രാവൽ ആക്‌സസറീസ് വിഭാഗത്തിലെ പ്രീമിയം ഉത്പന്നങ്ങളായ ഹാർഡ് ലഗേജ്, ബാക്ക്പാക്കുകൾ, ഹാൻഡ്ബാഗുകൾ എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇൻറർനെറ്റിലെ ആദ്യത്തെ D2C ബ്രാൻഡാണ്.

ഏകദേശം 30 രാജ്യങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്‌ത സഹസ്ഥാപകർ, ഇന്ത്യൻ ലഗേജ് വിപണിയിൽ ഒന്നിലധികം മേഖലകളിൽ നൂതനത്വമില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി, ആത്യന്തികമായി ഈ വിഭാഗത്തിലെ നവീകരണത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാൻ ഇത് അവരെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

“വിഐപിയും സഫാരിയും പോലുള്ള ഭാരവാഹികൾ പതിറ്റാണ്ടുകളായി നവീകരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ലഗേജ് വിഭാഗത്തിൽ ധാരാളം വൈറ്റ് സ്പേസ് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം പരമ്പരാഗത കറുപ്പും നീലയും ഡിസൈനുകൾക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകുകയും ലഗേജുകൾ ഒരു ജീവിതശൈലി ഉല്പന്നമായി മാറ്റുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു, ”ഷാ പറഞ്ഞു.

“ആഗോള പ്രവണതകൾ 70% ഹാർഡ് കെയ്‌സ് ലഗേജിനെ അനുകൂലിക്കുന്നതിനാൽ, സോഫ്റ്റ് കേസുകൾക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ മുൻഗണനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വൈഡ് ഹാൻഡിലുകളും പിസി ഷെല്ലുകളും പോലുള്ള പുതുമകളോടെ ഞങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

“2023-ലെ സ്റ്റാർട്ടപ്പിൻ്റെ സംയോജനം തന്ത്രപരമായി യാത്രയിലെ പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷമുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടം മുതലാക്കാനുള്ള അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാടിന് അനുസൃതമായിരുന്നു” സ്ഥാപകർ പറയുന്നു

അടുത്തിടെ, DSG കൺസ്യൂമർ പാർട്ണർമാരുടെയും ഒരു കൂട്ടം ഏഞ്ചൽ നിക്ഷേപകരുടെയും നേതൃത്വത്തിൽ ഒരു സീഡ് ഫണ്ടിംഗ് റൗണ്ടിൽ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് $1.2 Mn (INR 10 Cr) സമാഹരിച്ചു.

ഐക്കണിൻ്റെ ഐകോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

ഐക്കണിൻ്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ ഹാർഡ് ലഗേജ്, ബാക്ക്‌പാക്കുകൾ, ഹാൻഡ്‌ബാഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, പരമ്പരാഗത ഇടുങ്ങിയ ഹാൻഡിൽ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി വിശാലമായ ഹാൻഡിൽ ഡിസൈനാണ് ബ്രാന്റിന്റെ അതുല്യമായ വിൽപ്പന പോയിൻ്റ്.

“ലൂയി വിറ്റൺ പോലുള്ള ആഗോള ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട വൈഡ്-ഹാൻഡിൽ ഡിസൈൻ, വ്യതിരിക്തമായ സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണവും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു,” മേത്ത പറഞ്ഞു.

ഈ സവിശേഷത കൂടാതെ, കോഫൗണ്ടർമാർ 100% പിസി മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് എബിഎസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈടുനിൽക്കുന്നതിന് പേരുകേട്ടതാണ്.

നിലവിൽ, സ്റ്റാർട്ടപ്പ് മൂന്ന് കളർ വേരിയൻ്റുകളിലായി 10 SKU-കൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്യൂട്ട്‌കേസുകൾ, ബാക്ക്‌പാക്കുകൾ, ഹാൻഡ്‌ബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പ്രാഥമിക വിഭാഗങ്ങളുമായി തുടക്കത്തിൽ സമാരംഭിച്ച സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഇപ്പോൾ അതിൻ്റെ സ്യൂട്ട്കേസ് ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ആക്സസറികളിലേക്ക് വൈവിധ്യവത്കരിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

“ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില INR 4,000 മുതൽ INR 10,000 വരെയാണ്, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ടൂറിസ്റ്ററിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയും സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിലെ നാഷർ മൈൽസിനും മൊകോബാരയ്‌ക്കുമിടയിൽ മാസ് പ്രീമിയം സെഗ്‌മെൻ്റിൽ ഞങ്ങളെ മത്സരാധിഷ്ഠിതരാക്കുന്നു,” ഷാ പറഞ്ഞു.

സഹസ്ഥാപകർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ അവർ തങ്ങളുടെ നിക്ഷേപകരുടെ പ്രതീക്ഷകളെ മറികടന്നു. അവർ നിലവിൽ രണ്ട് SKU-കളിൽ സ്റ്റോക്ക്ഔട്ടുകൾ നേരിടുന്നു, അത് ഒരു നല്ല വെല്ലുവിളിയായി അവർ കാണുന്നു.

നിലവിൽ വെബ്‌സൈറ്റ് വഴിയും ആമസോൺ, ഫ്ലിപ്കാർട്ട്, മിന്ത്ര, അജിയോ തുടങ്ങിയ മാർക്കറ്റ് പ്ലേസുകൾ വഴിയും പ്രൊഡക്ടുകൾ വിൽക്കുന്നുണ്ട്, സ്റ്റാർട്ടപ്പിൻ്റെ പ്രാഥമിക ശ്രദ്ധ ശക്തമായ ഓൺലൈൻ സാന്നിധ്യം സ്ഥാപിക്കുന്നതിലാണ്.

വെബ്‌സൈറ്റിൽ നിന്നുള്ള 40% വിൽപ്പനയും ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ നിന്നുള്ള 60% വിൽപ്പനയും ഉള്ളതിനാൽ, ഫെബ്രുവരി മുതൽ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഗണ്യമായ വളർച്ച കാണിക്കുന്നു, വെബ്‌സൈറ്റ് ട്രാഫിക്കിൽ അഞ്ചിരട്ടി പ്രതിമാസ കുതിച്ചുചാട്ടവും. വെബ്‌സൈറ്റ് ആരംഭിച്ചതു മുതൽ 9 ലക്ഷം ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള ട്രാഫിക് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ഷായുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ ബ്രാൻഡിന് തുടക്കത്തിൽ തന്നെ നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവന്നു, അത് വിഭവങ്ങൾ, മനുഷ്യശക്തി അല്ലെങ്കിൽ മൂലധനം, അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വാസം സ്ഥാപിക്കുക എന്നീ മേഖലകളിലായിരുന്നു.

സാധ്യമായ എല്ലാ അപകടങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പഠനത്തിലും അവസരത്തിലും മുന്നിൽ നിൽക്കാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞുവെന്ന് ഷാ പറഞ്ഞു.
പഠനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരിഷ്കരിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്തൃ ഫീഡ്‌ബാക്ക് തുടർച്ചയായി ശേഖരിക്കുന്നുവെന്ന് കോഫൗണ്ടർ പറഞ്ഞു. വിടവ് മനസിലാക്കാൻ ഇവർ ആവർത്തിക്കാത്ത ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഇടപഴകുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

കൂടാതെ, കോഫൗണ്ടർമാർ ഇൻഫ്ലുൻസർമാരുമായി അടുത്തിടപഴകുകയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് അവബോധം വളർത്തുന്നതിന് പ്രകടന വിപണനവും വിദ്യാഭ്യാസ കാമ്പെയ്‌നുകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

“തുടക്കത്തിൽ, ആദ്യത്തെ ഒന്ന് മുതൽ ഒന്നര വർഷം വരെ, ഞങ്ങളുടെ മുൻ സംരംഭമായ മൈ ഫിറ്റ്‌നസിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ നേടിയ പ്ലേബുക്കും അനുഭവവും ഉപയോഗിച്ച് ഓൺലൈൻ വിപണിയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്,” ഷാ പറഞ്ഞു.

“20,000-25,000 കോടി രൂപ വിപണിയിൽ, നമുക്ക് വെറും 1% പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉപരിതലത്തിൽ തന്നെയാണ്,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്ത്യയുടെ ലഗേജ്, ട്രാവൽ ആക്‌സസറീസ് വിപണിയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പരിണാമം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഒഴിവുസമയ യാത്രകൾ വഴി അസംഘടിത മേഖലകളിൽ നിന്ന് സംഘടിത മേഖലകളിലേക്ക് മാറുന്നതിന് ഷാ ഊന്നൽ നൽകി.

സംഘടിത വിഭാഗത്തിന് ഇപ്പോൾ ഗണ്യമായ 60% വിഹിതം ഉള്ളതിനാൽ, മൊകോബാര, നാഷർ മൈൽസ്, ഐക്കൺ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ ഈ പ്രവണത മുതലെടുക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

ഈ സ്ഥലത്ത് ലെഗസി കമ്പനികളുടെ ആധിപത്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ടയർ II, ടയർ III മേഖലകളിൽ ICON ഗണ്യമായ അവസരങ്ങൾ കാണുന്നു, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഭാരതിൻ്റെ ഒരു മുൻനിര ബ്രാൻഡായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കാൻ ഇവർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വരുമാനത്തിന് മുമ്പുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും, സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അതിൻ്റെ അതുല്യമായ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ മത്സരത്തെ മറികടന്ന് രാജ്യത്തിൻ്റെ ലഗേജ്, ബാഗ് വ്യവസായത്തിൽ ചുവടുവെക്കുന്നതിൽ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പുലർത്തുന്നു.